架桥机从用途来分,大致可以分为公路架桥机,铁路架桥机。也可以根据结构不同来分,这个命名就比较多,比如说辅助导梁式,运架一体式,穿隧道式等等等等。也可以根据架设方式来分,节段拼装式 架桥机报价,整孔式等。也有根据吨位来分 架桥机,公路架桥机一般吨位比较小,一般低于300吨。铁路架桥机特别是高速铁路架桥机一般吨位比较大 优质架桥机,450吨,900吨,都很常见。也有的厂家生产的架桥机可以是公铁两用的,这种架桥机一般适应普通铁路的桥梁架设。
架桥机采用轮胎自力走行过孔方式作业,考虑架桥机走行曲线半径很大,转向作业不频繁,根据走行轮组结构布置形式,采用偏转走行轮组式的转向型式(轮胎式起重机较多采用)。在三号柱走行轮组上设置转向机构,推动架桥机机臂沿一号柱托轮组前移。三号柱的16个走行轮组分成四组 架桥机供应商,每组间的四个走行轮组通过连杆相连,由一个转向油缸推动实现转向,有相同的转向角度。架桥机过孔走行速度控制在3m/min以内,且设置接近预减速措施,保证过孔作业安全。走行时轮组横向偏移量控制在±30mm内。
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